FAKRA — это аббревиатура от Fachkreis Automobile или Working Group Automobile. Эти универсальные разъемы широко используются в мировой автомобильной промышленности, в основном в приложениях телематики, безопасности и связи. Средний подключенный автомобиль содержит не менее 15 разъемов FAKRA.
Стандарт FAKRA определяет интерфейс, механические и электрические характеристики разъема. Разъемы FAKRA состоят из штекера и гнезда, которые соединяются с помощью нажимного механизма, встроенного в пластиковый корпус. Звуковое подтверждение блокировки дает оператору знать, что соединение выполнено. В некоторых вариантах предусмотрена дополнительная блокировка. Доступны 14 вариантов механической компоновки. Цветовая маркировка облегчает идентификацию и предотвращает несовпадение. Разъемы FAKRA могут работать на частотах до 6 ГГц.
Разъемы FAKRA используются в автомобилях в таких приложениях, как телематическая и GPS-навигация, развлекательные системы, Bluetooth, сотовая связь, система доступа без ключа, климат-контроль и радиоантенны. Они также используются в сенсорных системах для автономного управления. Среди других неавтомобильных применений — наружные маршрутизаторы, блоки управления промышленными процессами, межмашинные модули и устройства IoT.
Существует несколько подтипов разъемов FAKRA: Оригинальные разъемы FAKRA I в настоящее время используются в основном в антенных системах. FAKRA II, второе поколение FAKRA, считается текущим базовым стандартом. Они доступны в различных углах и конфигурациях, включая герметичную и устойчивую к атмосферным воздействиям версию IP6K9K для использования в наружных системах. Некоторые производители предлагают заказные и миниатюрные версии.
Код Fakra
Размеры интерфейса
Применение
Камеры
Датчики для обнаружения, оценки и реагирования
Высокопроизводительные вычисления
Радиоантенна
GPS телематика или навигация
Информационно-развлекательные системы и телевидение
Мобильная связь
Радиочастотные приложения bluetooth / WLAN
Радиочастотный пульт дистанционного управления для бесключевого доступа
